Утилизационный сбор – обязательный платеж при оформлении ЭПТС на ввозимые из-за границы автомобили, в т.ч. из стран ЕАЭС (Белоруссия, Армения, Казахстан, Киргизия). Он оплачивается перед активацией ЭПТС, при этом выдается таможенный ордер. Отметка об оплате утильсбора вносится в ПТС и необходима для постановки на учет в ГАИ.
Физические лица, ввозящие ТС для собственного пользования, должны оплатить утилизационный сбор в России в размере 3400 и 5200 р, в зависимости от года выпуска. На автомобили, прибывшие из стран Таможенного Союза, это необходимо сделать в течение 15 дней.
Физические лица, ввозящие ТС для собственного пользования, должны оплатить утилизационный сбор в России в размере 3400 и 5200 р, в зависимости от года выпуска. На автомобили, прибывшие из стран Таможенного Союза, это необходимо сделать в течение 15 дней.
Как правильно рассчитать утилизационный сбор?
Размер утилизационного сбора различается для разных видов ТС. Расчет суммы к оплате производится по формуле:
Стоимость утильсбора = базовая ставка * коэффициент.
Базовая ставка зависит от категории транспортного средства:
Коэффициент зависит от нескольких показателей ТС:
Самостоятельно правильно рассчитать размер утильсбора довольно сложно. Например, при ввозе для личного пользования седельного тягача массой 15 тонн и возрастом не более 5 лет утилизационный сбор будет составлять 3 469 500 рублей: эта сумма сравнима со стоимостью автомобиля и делает его ввоз невыгодным. Поэтому желательно обратиться к специалистам для детального расчета, прежде чем планировать ввоз автомобиля из-за границы.
Мы предоставляем полный комплект услуг: получение свидетельства СБКТС, ЭПТС, расчет и оплата утильсбора, получение таможенного приходного ордера за 1 день. Вы можете позвонить нам в любое время, наши специалисты дадут подробную консультацию и помогут точно рассчитать сумму к оплате.
Стоимость утильсбора = базовая ставка * коэффициент.
Базовая ставка зависит от категории транспортного средства:
- 20 000 – легковые автомобили для некоммерческого использования;
- 150 000 – коммерческие автомобили;
- 175 000 – самоходные машины с прицепами и спецтехника.
Коэффициент зависит от нескольких показателей ТС:
- возраст;
- категория;
- технически допустимая максимальная масса.
Самостоятельно правильно рассчитать размер утильсбора довольно сложно. Например, при ввозе для личного пользования седельного тягача массой 15 тонн и возрастом не более 5 лет утилизационный сбор будет составлять 3 469 500 рублей: эта сумма сравнима со стоимостью автомобиля и делает его ввоз невыгодным. Поэтому желательно обратиться к специалистам для детального расчета, прежде чем планировать ввоз автомобиля из-за границы.
Мы предоставляем полный комплект услуг: получение свидетельства СБКТС, ЭПТС, расчет и оплата утильсбора, получение таможенного приходного ордера за 1 день. Вы можете позвонить нам в любое время, наши специалисты дадут подробную консультацию и помогут точно рассчитать сумму к оплате.
Куда и как оплатить утильсбор в 2023 году?
В зависимости от того, кто производит оплату утилизационного сбора, его оплачивают по-разному.
Налоги и взносы в 2023 году перечисляются на новый КБК единого налогового платежа. При этом в налоговой отчетности и в уведомлении о налогах и взносах должны быть указаны отдельные КБК. Узнать актуальный код можно в сервисе системы «Главбух» - «Основные КБК в 2023 году». Полный перечень реквизитов для оплаты есть на сайте таможни и ИФНС.
- Импортеры ТС: оплачивают на таможне.
- Российские производители и покупатели на территории РФ: платят в свои ИФНС;
Налоги и взносы в 2023 году перечисляются на новый КБК единого налогового платежа. При этом в налоговой отчетности и в уведомлении о налогах и взносах должны быть указаны отдельные КБК. Узнать актуальный код можно в сервисе системы «Главбух» - «Основные КБК в 2023 году». Полный перечень реквизитов для оплаты есть на сайте таможни и ИФНС.
Где оплатить утилизационный сбор в 2023 году?
Есть всего два способа оплаты:
1. На таможне, в ближайшем таможенном пункте по месту регистрации.
Процедура оплаты довольно сложная, нужно предоставить заполненное заявление и полный список документов, при отсутствии хотя бы одного из них оплатить не получится. При этом процедура занимает много времени. Подробнее об этом можно прочитать здесь.
2. Через брокера (испытательную лабораторию).
Быстрый и удобный способ оплаты без «бумажной волокиты», так как все взаимодействия с таможенной службой берет на себя брокер. Работа выполняется в 2 этапа: документы присылаются на почту, затем брокер подготавливает нужный комплект документации в соответствии с требованиями нормативно-правовой базы. Затем на руке выдается готовое ТПО, копия отсылается по электронной почте, для передачи в СЭП. Услуга оплачивается по существующему прайсу компании.
Так как мы являемся аккредитованной лабораторией, то и вопросы по оплате утилизационного сбора можем решать в считанные дни. Мы проводим оплаты наших клиентов даже в тех случаях, когда кажется что он сложный и таможня отказывает в приеме документов.
1. На таможне, в ближайшем таможенном пункте по месту регистрации.
Процедура оплаты довольно сложная, нужно предоставить заполненное заявление и полный список документов, при отсутствии хотя бы одного из них оплатить не получится. При этом процедура занимает много времени. Подробнее об этом можно прочитать здесь.
2. Через брокера (испытательную лабораторию).
Быстрый и удобный способ оплаты без «бумажной волокиты», так как все взаимодействия с таможенной службой берет на себя брокер. Работа выполняется в 2 этапа: документы присылаются на почту, затем брокер подготавливает нужный комплект документации в соответствии с требованиями нормативно-правовой базы. Затем на руке выдается готовое ТПО, копия отсылается по электронной почте, для передачи в СЭП. Услуга оплачивается по существующему прайсу компании.
Так как мы являемся аккредитованной лабораторией, то и вопросы по оплате утилизационного сбора можем решать в считанные дни. Мы проводим оплаты наших клиентов даже в тех случаях, когда кажется что он сложный и таможня отказывает в приеме документов.
Что будет, если утилизационный сбор не будет оплачен?
Во-первых, без оплаты утильсбора невозможна постановка автомобиля на учет в ГАИ.
И во-вторых, при отсутствии оплаты в срок организация обязана выплатить пени за каждый день просрочки платежа, начиная со дня, следующего после истечения срока предоставления документов в таможенный орган и до конца срока исполнения обязательств по уплате, в размере 1/300 ставки рефинансирования ЦБ РФ на момент просрочки.
Если в течение 3-х лет утильсбор на ввезенный автомобиль не оплачивается, таможня информирует неплательщика о необходимости оплаты в 20-дневный срок, сумме сбора и начисленных пени. В случае отсутствия оплаты в установленный срок сумма взыскивается через суд.
И во-вторых, при отсутствии оплаты в срок организация обязана выплатить пени за каждый день просрочки платежа, начиная со дня, следующего после истечения срока предоставления документов в таможенный орган и до конца срока исполнения обязательств по уплате, в размере 1/300 ставки рефинансирования ЦБ РФ на момент просрочки.
Если в течение 3-х лет утильсбор на ввезенный автомобиль не оплачивается, таможня информирует неплательщика о необходимости оплаты в 20-дневный срок, сумме сбора и начисленных пени. В случае отсутствия оплаты в установленный срок сумма взыскивается через суд.
