Министерство промышленности и торговли России разработало проект постановления, которое предполагает значительный рост ставок утилизационного сбора на различные виды автотранспорта и специальной техники. Обновленные правила начнут действовать уже с 1 октября 2024 года.
Основные изменения коэффициентов утильсбора
Минпромторг в целом согласился с подходом к индексации утильсбора, предложенным депутатами Государственной Думы. Он подразумевает существенный скачок сбора в 2024 году с дальнейшим более плавным повышением показателя до 2030 года. Однако для электрокаров предусмотрен особый порядок:
- В 2024 году коэффициент сохранится на текущем уровне 1,63.
- В 2025 году утильсбор для электромобилей увеличится в 20 раз.
- К 2030 году сбор возрастет в 36 раз и достигнет примерно 1,17 млн рублей.
Предложенные изменения позволяют поддерживать отечественных производителей и стимулировать локализацию производства автомобилей и спецтехники как на территории России, так и Белоруссии.
Пересмотр утильсбора для основных категорий ТС
Для наиболее востребованных типов транспорта запланирована следующая индексация утилизационного сбора:
Легковые авто, имеющие двигатели объемом 1-2 л:
- 2024 г.: повышение на 85%, до 556,2 тыс. руб.;
- 2025 г.: рост на 20%, до 667,4 тыс. руб.;
- 2030 г.: сбор составит 1,17 млн руб.
Коммерческий транспорт массой 2,5-3,5 т:
- 2024 г.: увеличение на 70%, до 819 тыс. руб.;
- 2025 г.: повышение на 10%, до 900 тыс. руб.;
- 2030 г.: сбор достигнет 1,45 млн руб.
Тяжелые грузовики, весящие в пределах 20-50 т:
- 2024 г.: рост на 70%, до 3,9 млн руб.;
- 2025 г.: увеличение до 4,3 млн руб.;
- 2030 г.: сбор дойдёт до 6,9 млн руб.
Прицепы и полуприцепы:
- 2024 г.: повышение на 85%, до 1,11 млн руб.;
- 2025 г.: сбор вырастет до 1,33 млн руб.;
- 2030 г.: ставка достигнет 2,34 млн руб.
Таким образом, для большинства категорий ТС утильсбор заметно возрастет уже в 2024 году с последующим поэтапным повышением вплоть до 2030 года. Это затронет легковые автомобили, коммерческую технику, грузовики и прицепной состав.
Критерии индексации и мнение автопроизводителей
Минпромторг подчеркивает, что повышение утильсбора планируется только для техники, серийное производство которой налажено в России и Белоруссии и может удовлетворять потребности внутреннего рынка. К таковой относятся все сегменты автомобилей и электрокаров, а также сюда причисляют прицепы, грейдеры, бульдозеры, промышленные тракторы, погрузчики, в том числе дорожные катки и самосвалы.
Ведущие российские автопроизводители, такие как "АвтоВАЗ", "КАМАЗ", "ГАЗ" и "Соллерс", позитивно оценивают инициативу по увеличению утильсбора на автомобили. Они считают, что данное решение позволит выработать комплексный подход к регулированию рынка в условиях неконтролируемого притока импортных машин, поддержит отечественных производителей, создаст предсказуемые условия для запуска новых инвестпроектов, привлечет дополнительные инвестиции в автопром и ускорит локализацию производства ключевых компонентов на территории РФ.