Правительство Российской Федерации изменяет правила ввоза автомобилей, прошедших таможенное оформление в странах Евразийского экономического союза по льготным тарифам. Согласно Постановлению от 13.02.2024 № 15 разница в тарифах будет учитываться при расчете утилизационного сбора. В конечном счете все это окажет влияние на конечную стоимость автомобилей.
Нововведения начнут действовать с 1 апреля. Целью Правительства является предотвращение неравных условий для граждан и компаний, импортирующих автомобили, прошедшие таможенное оформление в странах ЕАЭС, по сравнению с теми, кто делает это в России и полностью уплачивает все налоги и сборы.
В результате сумма утилизационного сбора теперь будет определяться по следующей формуле:
УС = УСед + Ктп + Кндс + К (каждый коэффициент формулы подробно расписан в документе).
Теперь помимо непосредственно самой суммы утилизационного сбора, рассчитанного в соответствии Постановлением № 1291, в утиль сбор также включены:
- разница между фактически уплаченной суммой и таможенной пошлиной, рассчитанной на основе средней стоимости автомобиля по перечню Минпромторга.
- разница между реальной суммой уплаты и рассчитанной по перечню Минпромторга.
- разница между фактически уплаченной суммой и размером акциза, рассчитанным на основе мощности двигателя.
Контроль за расчет и уплату утилизационного сбора будет осуществлять Федеральная таможенная служба РФ.
Для автомобилей с электрическим двигателем или последовательным гибридом, ввозимых из стран ЕАЭС, в Постановлении прописано обязательное условие проведения процедуры растаможивания на территории России.
Новые правила не будут затрагивать физических и юридических лиц и ИП, которые растамаживают ввезенные авто из стран ЕАЭС непосредственно в России.
УС = УСед + Ктп + Кндс + К (каждый коэффициент формулы подробно расписан в документе).
Теперь помимо непосредственно самой суммы утилизационного сбора, рассчитанного в соответствии Постановлением № 1291, в утиль сбор также включены:
- разница между фактически уплаченной суммой и таможенной пошлиной, рассчитанной на основе средней стоимости автомобиля по перечню Минпромторга.
- разница между реальной суммой уплаты и рассчитанной по перечню Минпромторга.
- разница между фактически уплаченной суммой и размером акциза, рассчитанным на основе мощности двигателя.
Контроль за расчет и уплату утилизационного сбора будет осуществлять Федеральная таможенная служба РФ.
Для автомобилей с электрическим двигателем или последовательным гибридом, ввозимых из стран ЕАЭС, в Постановлении прописано обязательное условие проведения процедуры растаможивания на территории России.
Новые правила не будут затрагивать физических и юридических лиц и ИП, которые растамаживают ввезенные авто из стран ЕАЭС непосредственно в России.
