Свидетельство, или паспорт, спортивного инвентаря - частный документ компании, который описывает технику и подтверждает, что сведения о ней внесены в базу данных компании. Это не государственная регистрация: официальной нормативной базы, которая бы регулировала выдачу такого документа, не существует, а сам документ не заменяет собой электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) или электронный паспорт самоходной машины (ЭПСМ) там, где их можно оформить. Разберём, что такое паспорт спортивного инвентаря, кому он подходит и что документ даёт владельцу, а что нет.
Какая техника считается спортивным инвентарём
Паспорт спортивного инвентаря оформляют на технику, которая по разным причинам оказывается вне правового поля, то есть законно не может быть поставлена на учёт как обычное транспортное средство. Причин для этого, по сути, две.
- На технику не распространяются профильные Технические регламенты. Речь о случаях, когда одновременно неприменимы три документа: ТР ТС 031/2012 «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним», ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». Дополнительно на такую технику не должны распространяться Федеральный закон № 283-ФЗ и Постановление Правительства РФ № 1507, тогда по закону ставить её на учёт не требуется.
- Техника ввезена как сборочный комплект или отдельные запчасти. В этом случае оформить ЭПТС или ЭПСМ невозможно: в страну её не ввозили в собранном виде, только детали, из которых её впоследствии собрали.
Каждый Технический регламент устанавливает обязательные требования безопасности к определённому виду техники, и именно поэтому важно понимать, какой из них применим к конкретной машине, а какой - нет. Кому нужен паспорт спортивного инвентаря на практике, проще понять на конкретных примерах: сюда относятся питбайки, багги, эндуро, квадроциклы, снегоболотоходы, снегоходы и вездеходы. То есть техника, которая изначально не предназначена и не может быть допущена к движению по дорогам общего пользования. На практике свидетельство на квадроцикл, питбайк или снегоход запрашивают чаще всего. Именно у неё такие ограничения возникают регулярно.
Что даёт этот документ, а что нет
Паспорт спортивного инвентаря - это технический документ, а не государственный статус техники. Он описывает её технические характеристики: марку, модель, основные параметры, и подтверждает, что сведения о ней зафиксированы в базе данных компании, которая выдала документ.
Важно понимать, чего документ не даёт. Он не является государственной регистрацией и не подтверждается никаким государственным реестром: нормативной базы для выдачи таких документов не существует, это распространённая на рынке практика - аналогичные документы предлагают и другие компании. Паспорт спортивного инвентаря также не подменяет собой ЭПТС или ЭПСМ в тех случаях, когда официальную идентификацию в принципе можно пройти: свидетельство спортивного инвентаря не альтернатива этим документам, а решение только для случаев, где обычные документы законно оформить нельзя. И, что особенно важно, документ не даёт права передвигаться на технике по дорогам общего пользования.
Где можно использовать такую технику
Техника с этим документом не допускается к движению по дорогам общего пользования ни при каких условиях. Использовать её можно только на специализированных трассах и вне дорог общего пользования. К месту использования её перевозят на прицепе или эвакуаторе, а не своим ходом по дороге.
Это ограничение не связано с наличием или отсутствием у владельца свидетельства спортивного инвентаря: оно распространяется на неё как на категорию, поскольку она изначально не проектировалась и не сертифицировалась для дорожного движения. Тем, кто ищет документы на квадроцикл, важно понимать именно это ограничение перед оформлением: само по себе наличие свидетельства не меняет статус техники на дороге.
Чем это отличается от техники для соревнований
Соревнования, для участия в которых готовят технику - ралли, дрифт, кросс и другие дисциплины, паспорт спортивного инвентаря не регламентирует. Такую технику проверяют профильные спортивные федерации: для автомобилей это Российская автомобильная федерация (РАФ), для мотоциклов - Федерация мотоциклетного спорта России (ФМСР). Они проводят отдельный технический осмотр на соответствие регламенту конкретных соревнований, и это отдельная процедура, никак не связанная с оформлением паспорта спортивного инвентаря.
Так же как и техника со свидетельством спортивного инвентаря, автомобили и мотоциклы, прошедшие осмотр федерации, тоже не допускаются к движению по дорогам общего пользования - их тоже перевозят эвакуатором или в прицепе.
Какие данные нужны для оформления
Вопрос о том, какие документы на питбайк, квадроцикл или другую подобную технику можно оформить, на практике сводится к небольшому набору данных. Чтобы оформить свидетельство спортивного инвентаря, от владельца потребуются:
- Фотографии с четырёх сторон.
- VIN и маркировочные таблички, если они есть от производителя.
- Фотографии шин и пробег.
- Документ, подтверждающий право собственности на технику.
Что важно знать перед оформлением
Свидетельство спортивного инвентаря стоит рассматривать именно как технический документ: он описывает технику и фиксирует её в базе компании, но не заменяет государственную регистрацию и не даёт права выезжать на дороги общего пользования. Такой документ имеет смысл для техники, которая законно не подлежит постановке на учёт, или ввезена без возможности оформить ЭПТС либо ЭПСМ. Оформить паспорт спортивного инвентаря можно у компании, которая ведёт открытую базу выданных документов.
